5. Objetivos General y Específicos
BPIN:
Objetivo General e Indicadores de Seguimiento
Problema Central: Restricciones en las autorizaciones de despegues y aterrizajes de las aeronaves de ala fija de bajo rendimiento en el aeropuerto el Dorado, condicionando las capacidades de sostenimiento de aviación, mando y control del ejército, ya que actualmente no se cuenta con prioridad para aterrizar o despegar aeronaves de estas características en dicho aeropuerto, limitando el transporte de material aeronáutico, insumos, equipo terrestre y de apoyo aeronáutico, relevo de tripulaciones y de mantenimiento. Adicionalmente existe la restricción en el hangar para el parqueo de aeronaves, ya que actualmente solo se cuentan con 1.040 metros, lo ha generado llamados de atención (sanciones y multas) por parte del operador logístico de aeropuerto el Dorado OPAIN S.A., además puede generar posibles daños estructurales de las aeronaves.
Objetivo General - Propósito: Fortalecer las capacidades de sostenimiento, mando y control que realizan las aeronaves de ala fija de bajo rendimiento de la Aviación del Ejército.
Objetivo General - Propósito: Fortalecer las capacidades de sostenimiento, mando y control que realizan las aeronaves de ala fija de bajo rendimiento de la Aviación del Ejército.
| Indicador Objetivo | Medido a través de | Meta | Tipo de Fuente | Fuente de Verificación |
|---|---|---|---|---|
| Tiempo de respuesta de requerimiento operacional de aeronaves de ala fija de bajo rendimiento. | Minutos | 20 | Estadísticas | Sabana operacional Batallón de Aviación No.1 |
| Tipo de Causa | Causa Relacionada | Objetivos Específicos |
|---|---|---|
| Direct Cause | - Demoras en los slots y flows para cumplir con las misiones de sostenimiento. - Restricciones del espacio aéreo en la ciudad de Bogotá por tráfico aéreo. -Limitación en el área de parqueo y mantenimiento en el aeropuerto el Dorado. | - Garantizar la movilidad de los repuestos aeronáuticos, equipos de mantenimiento, a través de las aeronaves de ala fija de bajo rendimiento. |
| Indirect Cause | - Incremento en los procesos de autorizaciones de aterrizajes y despegues. - Prioridad a aeronaves de alto rendimiento que ayuden a descongestionar el espacio aéreo de Bogotá. -Multas y llamados de atención por parte de la Con sección Opain . | - Obtener una infraestructura que permita mejorar la capacidad de comando y control móvil, y el mantenimiento de las aeronaves de bajo rendimiento de ala fija, la cual debe cumplir con las necesidades para el sostenimiento de dicha flota. |