2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Dificultad en el tránsito vehicular en la zona urbana del municipio.
Situación: Actualmente se presenta dificultad en la movilidad y bajo servicio en las vías urbanas del municipio, debido al mal estado de las mismas, encontrándose intransitables o con restricción de tránsito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente,construcción sin consideraciones técnicas y vehículos que transitan excediendo la carga permitida para dicho corredor. Esta situación genera aumento en los tiempos de viaje, ocasionando disminución del acceso a los productos en los sectores afectados. Así como también, congestión vial y daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte público, ocasionando mayores costos de movilización y operación de los vehículos. Por otra parte, esta situación afecta el paisaje urbano, deteriorando la imagen favorable del municipio.
Magnitud: El deterioro de la vía incrementa tanto el tiempo de tránsito en ese tramo como en vías circundantes, puesto que se genera represamiento en momentos de alto tránsito vehicular. Línea base: tiempo de desplazamiento en momentos de alto flujo vehicular en las vias del barrio San Antonio es de 10 minutos en promedio para un trayecto de 210 m aproximadamente.
Situación: Actualmente se presenta dificultad en la movilidad y bajo servicio en las vías urbanas del municipio, debido al mal estado de las mismas, encontrándose intransitables o con restricción de tránsito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente,construcción sin consideraciones técnicas y vehículos que transitan excediendo la carga permitida para dicho corredor. Esta situación genera aumento en los tiempos de viaje, ocasionando disminución del acceso a los productos en los sectores afectados. Así como también, congestión vial y daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte público, ocasionando mayores costos de movilización y operación de los vehículos. Por otra parte, esta situación afecta el paisaje urbano, deteriorando la imagen favorable del municipio.
Magnitud: El deterioro de la vía incrementa tanto el tiempo de tránsito en ese tramo como en vías circundantes, puesto que se genera represamiento en momentos de alto tránsito vehicular. Línea base: tiempo de desplazamiento en momentos de alto flujo vehicular en las vias del barrio San Antonio es de 10 minutos en promedio para un trayecto de 210 m aproximadamente.
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 27752 | Direct Cause | Deterioro de las vías urbanas | |
| 27753 | Indirect Cause | Construcción sin consideraciones técnicas | 27752 |
| 27754 | Indirect Cause | Drenaje superficial deficiente | 27752 |
| 27755 | Indirect Cause | Los materiales no cumplen con las especificaciones técnicas | 27752 |
| 27756 | Indirect Cause | Baja periodicidad y calidad en el mantenimiento. | 27752 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 29222 | Direct Effect | Alta congestión vial | |
| 29223 | Direct Effect | Daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte público. | |
| 29224 | Direct Effect | Deterioro del paisaje urbano del sector. | |
| 29225 | Indirect Effect | Aumento en los tiempos de viaje | 29222 |
| 29226 | Indirect Effect | Disminución del acceso de productos en los sectores afectados | 29222 |
| 29227 | Indirect Effect | Altos costos en mantenimiento vehícular. | 29223 |
| 29228 | Indirect Effect | Incremento en costos tanto para los transportistas como para los pasajeros. | 29223 |
| 29229 | Indirect Effect | Afectación de la imagen favorable del municipio por parte de la comunidad y los visitantes. | 29224 |
| 29230 | Indirect Effect | Disminución de turistas en el municipio. | 29224 |