2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Dificultad en el tránsito vehicular en la zona urbana de los municipios de la jagua del pilar, urumita y el molino
Situación: Actualmente se presenta dificultad en la movilidad y bajo servicio en las vías, debido al mal estado de las mismas, encontrándose intransitables o con restricción de tránsito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente, construcción sin consideraciones técnicas y vehículos que transitan excediendo la carga permitida para dicho corredor. Esta situación genera aumento en los tiempos de viaje, ocasionando disminución del acceso a los productos en los sectores afectados. Así como también, congestión vial y daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte público, ocasionando mayores costos de movilización y operación de los vehículos. Por otra parte, esta situación afecta el paisaje urbano, deteriorando la imagen favorable de los municipios.
Magnitud: El deterioro de la vía incrementa tanto el tiempo de tránsito en ese tramo como en vías circundantes, puesto que se genera represamiento en momentos de alto tránsito vehicular. en los municipios afectados el 90% de las vias urbanas se encuentran pavimentadas y el 10% sin pavimentar, cunatificandoce en 12km de vías urbanas de las cuales se hace prioridad de la intervención para 5,98 km descriminados de las siguinete manera: urumita 1,3 km, las jagua del pilar 1,82 km y el molino 1,6 km. Línea base: tiempo de desplazamiento en momentos de alto flujo vehicular en los municipio de urumita, la jagua del pilar, y el molino es de 15 minutos
Situación: Actualmente se presenta dificultad en la movilidad y bajo servicio en las vías, debido al mal estado de las mismas, encontrándose intransitables o con restricción de tránsito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente, construcción sin consideraciones técnicas y vehículos que transitan excediendo la carga permitida para dicho corredor. Esta situación genera aumento en los tiempos de viaje, ocasionando disminución del acceso a los productos en los sectores afectados. Así como también, congestión vial y daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte público, ocasionando mayores costos de movilización y operación de los vehículos. Por otra parte, esta situación afecta el paisaje urbano, deteriorando la imagen favorable de los municipios.
Magnitud: El deterioro de la vía incrementa tanto el tiempo de tránsito en ese tramo como en vías circundantes, puesto que se genera represamiento en momentos de alto tránsito vehicular. en los municipios afectados el 90% de las vias urbanas se encuentran pavimentadas y el 10% sin pavimentar, cunatificandoce en 12km de vías urbanas de las cuales se hace prioridad de la intervención para 5,98 km descriminados de las siguinete manera: urumita 1,3 km, las jagua del pilar 1,82 km y el molino 1,6 km. Línea base: tiempo de desplazamiento en momentos de alto flujo vehicular en los municipio de urumita, la jagua del pilar, y el molino es de 15 minutos
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 27129 | Direct Cause | Deterioro de las vías urbanas | |
| 27130 | Indirect Cause | Drenaje superficial deficiente | 27129 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 28528 | Direct Effect | Alta congestión vial | |
| 28529 | Indirect Effect | Aumento en los tiempos de viaje | 28528 |