2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Intransitabilidad vehicular y peatonal en sectores urbanos del municipio de Majagual, sucre.
Situación: El municipio de Majagual presenta sectores o barrios intrasitables con dificultad para el acceso a los mismos, causados por las pesimas condiciones de la infraestructura vial existente, lo cual ha desmejorado la calida de vida de la población, que se ve afectada al no acceder oportunamente a los sitios donde se prestan los servicios de salud, educación, o donde se realizan sus laobres o actividades diarias. las malas condiciones de la infraestructura vial tambien han provocado el aumento de accidentes de transito, aumento de los costos de transporte y daños en el parque automotor. por otro lado, tambien se ha aumentado en indice de enfermendades infectocontagiosas y de origen hidrico generadas por el estacamiento de las aguas lluvias y residuales en las calles debido a deficiencias en el sistema de alcantarillado en algunos sectores.
Magnitud: Las vias urbanas en el 65% se encuentran en buen estado pavimentadas, el 15% en mal estado y el 20% SIN PAVIMENTO. El total de kilometros de las vias urbanas es de 10 Kilómetros.
Situación: El municipio de Majagual presenta sectores o barrios intrasitables con dificultad para el acceso a los mismos, causados por las pesimas condiciones de la infraestructura vial existente, lo cual ha desmejorado la calida de vida de la población, que se ve afectada al no acceder oportunamente a los sitios donde se prestan los servicios de salud, educación, o donde se realizan sus laobres o actividades diarias. las malas condiciones de la infraestructura vial tambien han provocado el aumento de accidentes de transito, aumento de los costos de transporte y daños en el parque automotor. por otro lado, tambien se ha aumentado en indice de enfermendades infectocontagiosas y de origen hidrico generadas por el estacamiento de las aguas lluvias y residuales en las calles debido a deficiencias en el sistema de alcantarillado en algunos sectores.
Magnitud: Las vias urbanas en el 65% se encuentran en buen estado pavimentadas, el 15% en mal estado y el 20% SIN PAVIMENTO. El total de kilometros de las vias urbanas es de 10 Kilómetros.
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 25399 | Direct Cause | Vias urbanas en mal estado. | |
| 25400 | Indirect Cause | Baja periodicidad y calidad en el mantenimiento. | 25399 |
| 25405 | Indirect Cause | Deficiencia en la infraestructura del Sistema de alcantarillado. | 25399 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 26619 | Direct Effect | Aumento en los tiempos de desplazamiento hacia otros sectores aledaños. | |
| 26620 | Indirect Effect | Inconformismo en la población. | 26619 |
| 26627 | Direct Effect | Desvalorización de las viviendas del sector. | |
| 26628 | Direct Effect | Aumento de enfermedades infectocontagiosas. | |
| 26629 | Indirect Effect | Bajo recaudo de valorización. | 26627 |
| 26630 | Indirect Effect | Deterioro del nivel de calidad de vida de la población. | 26628 |