2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Bajos niveles de Movilidad en el tránsito vehicular en la zona urbana del municipio
Situación: El Municipio de Arjona, actualmente presenta dificultad en la movilidad Urbana, debido al mal estado de las vías, el deficiente drenaje de aguas lluvias y la baja gestión de recursos para inversión, encontrándose las calles intransitables o con restricción de tránsito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente, construcción sin consideraciones técnicas y los vehículos que transitan exceden la carga permitida para dicho corredor. Así mismo se presenta bajo mantenimiento vial, por el inexistente mantenimiento periódico y rutinario, y por los deficientes tratamientos oportunos. Esta situación genera aumento en los tiempos de viaje, Así como también genera daños frecuentes en los vehículos, alto grado de contaminación ambiental, altas tasas de morbilidad Por otra parte, afecta el paisaje urbano deteriorando la imagen favorable del Municipio
Magnitud: El deterioro de la vía incrementa tanto el tiempo de Transito en ese tramo, como en vías circundantes; puesto que se genera represamiento en momento de alto tráfico vehicular. Línea Base: La Velocidad de desplazamiento por el mal estado de la vía (Carrera 44 entre la calle 49 y la calle 45 es de 20 kilómetros por hora; es decir actualmente para recorrer el vehículo se demora un (1) Minuto. Secretaria de Tránsito Municipal.
Situación: El Municipio de Arjona, actualmente presenta dificultad en la movilidad Urbana, debido al mal estado de las vías, el deficiente drenaje de aguas lluvias y la baja gestión de recursos para inversión, encontrándose las calles intransitables o con restricción de tránsito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente, construcción sin consideraciones técnicas y los vehículos que transitan exceden la carga permitida para dicho corredor. Así mismo se presenta bajo mantenimiento vial, por el inexistente mantenimiento periódico y rutinario, y por los deficientes tratamientos oportunos. Esta situación genera aumento en los tiempos de viaje, Así como también genera daños frecuentes en los vehículos, alto grado de contaminación ambiental, altas tasas de morbilidad Por otra parte, afecta el paisaje urbano deteriorando la imagen favorable del Municipio
Magnitud: El deterioro de la vía incrementa tanto el tiempo de Transito en ese tramo, como en vías circundantes; puesto que se genera represamiento en momento de alto tráfico vehicular. Línea Base: La Velocidad de desplazamiento por el mal estado de la vía (Carrera 44 entre la calle 49 y la calle 45 es de 20 kilómetros por hora; es decir actualmente para recorrer el vehículo se demora un (1) Minuto. Secretaria de Tránsito Municipal.
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 22674 | Direct Cause | Deterioro de las vías urbanas del municipio | |
| 22734 | Indirect Cause | Baja periodicidad y calidad en el mantenimiento | 22674 |
| 69464 | Indirect Cause | Drenaje superficial deficiente | 22674 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 23675 | Direct Effect | Daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte público | |
| 23737 | Direct Effect | Deterioro del paisaje urbano del sector | |
| 23739 | Indirect Effect | Altos costos en mantenimiento vehícular | 23675 |
| 23741 | Indirect Effect | Afectación de la imagen favorable del municipio por parte de la comunidad y los visitantes | 23737 |
| 72589 | Indirect Effect | Incremento en costos tanto para los transportistas como para los pasajeros | 23675 |
| 76824 | Direct Effect | Alta congestión Vial | |
| 76825 | Indirect Effect | Aumento en los tiempos de viaje | 76824 |