2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Dificultad en la intercomunicación terrestre de la población urbana del municipio de Contratacion Santander los cuales conyeban a bajos niveles de movilidad para las ambulancias y demas vehiculos que presten un servicio de transporte de personas o de mercancias. ademas el desplazamiento de la poblacion discapacitada que en nuestro municipio esta en un rango del 25 porciento.
Situación: Debido al constante deterioro de la vías de la red urbana del Municipio de Contratación, en los sectores Sobre La Carrera 6ª Entre Calle 1 Calle 4; Carrera 6 Entre Calle 8 Y 4; Calle 6 Entre Carreras 2 Y 1; Calle 4 Entre Carreras 2 Y 1; Calle 3 A Entre Carrera 1 Y 1a ; Carrera 1 A Entre Calle 2 Y 3; Calle 9 Entre Carreras 8 Y 7; Calle 10 Entre Carreras 4 Y Salida Guadalupe Y Carrera 2 Entre Calle 9 A Y 10, se han convertido en vías imposibles de transitar para las personas que habitan el sector y para los habitantes que prestan el servicio de transporte de carga de productos de la zona y el transporte de pasajeros, incrementando sustancialmente los costos del transporte de la zona por su alto riesgo que les representa prestar este servicio, hecho que aumenta los tiempos en los recorridos de viaje y los índices de accidentalidad, desmejorando la calidad de vida de los habitantes. Estos puntos críticos se destacan por la alta congestión e inseguridad para los habitantes de la región. Con el desarrollo de este proyecto en lo concerniente a salud esta seria beneficiada en el transporte de los enfermos que solo en nuestro municipio se realizaron 572 transporte de enfermos en el año 2016
Magnitud: El 80% de la vias urbanas del municipio se encuentran en mal estado. Personas de discapacidad por enfermedad de Hansen 25% lo que equivale a 958 personas del municipio.
Situación: Debido al constante deterioro de la vías de la red urbana del Municipio de Contratación, en los sectores Sobre La Carrera 6ª Entre Calle 1 Calle 4; Carrera 6 Entre Calle 8 Y 4; Calle 6 Entre Carreras 2 Y 1; Calle 4 Entre Carreras 2 Y 1; Calle 3 A Entre Carrera 1 Y 1a ; Carrera 1 A Entre Calle 2 Y 3; Calle 9 Entre Carreras 8 Y 7; Calle 10 Entre Carreras 4 Y Salida Guadalupe Y Carrera 2 Entre Calle 9 A Y 10, se han convertido en vías imposibles de transitar para las personas que habitan el sector y para los habitantes que prestan el servicio de transporte de carga de productos de la zona y el transporte de pasajeros, incrementando sustancialmente los costos del transporte de la zona por su alto riesgo que les representa prestar este servicio, hecho que aumenta los tiempos en los recorridos de viaje y los índices de accidentalidad, desmejorando la calidad de vida de los habitantes. Estos puntos críticos se destacan por la alta congestión e inseguridad para los habitantes de la región. Con el desarrollo de este proyecto en lo concerniente a salud esta seria beneficiada en el transporte de los enfermos que solo en nuestro municipio se realizaron 572 transporte de enfermos en el año 2016
Magnitud: El 80% de la vias urbanas del municipio se encuentran en mal estado. Personas de discapacidad por enfermedad de Hansen 25% lo que equivale a 958 personas del municipio.
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 18106 | Direct Cause | Deterioro de la red vial impidiendo el tránsito vehicular en la zona urbana del municipio | |
| 18107 | Direct Cause | Dificultad de transito peatonal en las vias urbanas del municipio. | |
| 18108 | Indirect Cause | Deficiente apoyo para la realización de proyectos de infraestructura vial. | 18106 |
| 18109 | Indirect Cause | Andenes inadecuados para el transito peatonal del municipio. | 18107 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 18751 | Direct Effect | Problemas de desplazamiento peatonal y congestión vehicular. | |
| 18752 | Direct Effect | Deterioro del parque automotor y dificultad de la movilidad peatonal | |
| 18753 | Indirect Effect | Bajo desarrollo urbanístico | 18751 |
| 18754 | Indirect Effect | Comunidad insatisfecha. | 18752 |