2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Dificultad en el transito vehicular en las Zona Rurales del Municipio de El Playon.
Situación: Actualmente se presenta dificultad en la movilidad y bajo servicio en las vías, debido al mal estado de las mismas, encontrándose intransitables o con restricción de transito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente, construcción sin consideraciones técnicas y vehículos que transitan excediendo la carga permitida para dicho corredor. Esta situación genera aumento en los tiempos de viaje, ocasionando disminución del acceso a los productos en los sectores afectados. Así como también, congestión vial y daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte publico, ocasionando mayores costos de movilización y operación de los vehículos. Por otra parte, esta situación afecta el paisaje urbano, deteriorando la imagen favorable del municipio.
Magnitud: EN LA ACTUALIDAD LA VÍA QUE COMUNICA LOS SECTORES CAMPO FRIÓ Y CÓRDOBA CON EL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DEL PLAYON CON LONGITUD DE 570 METROS LINEALES, EN DONDE SE DIFICULTA EL TRANSITO NORMAL DEBIDO AL MAL ESTADO DE LA SUPERFICIE, GENERANDO UNA PROBLEMÁTICA ECONÓMICA A LOS HABITANTES DE ESTE CORREDOR, SUMADO ESTO EL AUMENTO EN LOS COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS; AUMENTO EN EL PRECIO DE LOS PRODUCTOS DE LA CANASTA FAMILIAR Y GENERALIZANDO UN DESCONTENTO EN LA POBLACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA, ADEMAS DE LA INSEGURIDAD (ACCIDENTES POR BAJA FRICCIÓN Y/O DETERIORO DE PARTES DE LOS AUTOMOTORES) E INCOMODIDAD A LOS USUARIOS; EN DONDE SE HACE NECESARIA LA CONSTRUCCIÓN DE PLACAS HUELLAS DE LA VÍA EN MENCIÓN. ACTUALMENTE SE PRESENTAN, DIFICULTADES EN LA TRANSITABILIDAD Y MOVILIZACIÓN DEL PARQUE AUTOMOTOR.
Situación: Actualmente se presenta dificultad en la movilidad y bajo servicio en las vías, debido al mal estado de las mismas, encontrándose intransitables o con restricción de transito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente, construcción sin consideraciones técnicas y vehículos que transitan excediendo la carga permitida para dicho corredor. Esta situación genera aumento en los tiempos de viaje, ocasionando disminución del acceso a los productos en los sectores afectados. Así como también, congestión vial y daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte publico, ocasionando mayores costos de movilización y operación de los vehículos. Por otra parte, esta situación afecta el paisaje urbano, deteriorando la imagen favorable del municipio.
Magnitud: EN LA ACTUALIDAD LA VÍA QUE COMUNICA LOS SECTORES CAMPO FRIÓ Y CÓRDOBA CON EL CASCO URBANO DEL MUNICIPIO DEL PLAYON CON LONGITUD DE 570 METROS LINEALES, EN DONDE SE DIFICULTA EL TRANSITO NORMAL DEBIDO AL MAL ESTADO DE LA SUPERFICIE, GENERANDO UNA PROBLEMÁTICA ECONÓMICA A LOS HABITANTES DE ESTE CORREDOR, SUMADO ESTO EL AUMENTO EN LOS COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS; AUMENTO EN EL PRECIO DE LOS PRODUCTOS DE LA CANASTA FAMILIAR Y GENERALIZANDO UN DESCONTENTO EN LA POBLACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA, ADEMAS DE LA INSEGURIDAD (ACCIDENTES POR BAJA FRICCIÓN Y/O DETERIORO DE PARTES DE LOS AUTOMOTORES) E INCOMODIDAD A LOS USUARIOS; EN DONDE SE HACE NECESARIA LA CONSTRUCCIÓN DE PLACAS HUELLAS DE LA VÍA EN MENCIÓN. ACTUALMENTE SE PRESENTAN, DIFICULTADES EN LA TRANSITABILIDAD Y MOVILIZACIÓN DEL PARQUE AUTOMOTOR.
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 13138 | Direct Cause | 1. Deterioro de las vías Rurales del municipio. | |
| 13139 | Indirect Cause | 1.1 Construcción sin consideraciones técnicas. 1.2 Drenaje superficial deficiente. 1.3 Los materiales no cumplen con las especificaciones técnicas. 1.4 Baja periodicidad y calidad en el mantenimiento. | 13138 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 13427 | Direct Effect | 1. Alta congestión vial. | |
| 13428 | Direct Effect | 2. Daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte publico. | |
| 13429 | Direct Effect | 3. Deterioro del paisaje Rural del sector. | |
| 13430 | Indirect Effect | 1.1 Aumento en los tiempos de viaje. 1.2 Disminución del acceso de productos en los sectores afectados. | 13427 |
| 13431 | Indirect Effect | 2.1 Altos costos en mantenimiento vehicular. 2.2 Incremento en costos tanto para los transportistas como para los pasajeros. | 13428 |
| 13432 | Indirect Effect | 3.1 Afectación de la imagen favorable del municipio por parte de la comunidad y los visitantes. 3.2 Disminución de turistas en el municipio. | 13429 |