2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Precaria movilidad y transitabilidad en el municipio de Cerinza
Situación: El tipo de material de la superficie de rodadura de la malla vial de Cerinza, en porcentaje, se observa en malas condiciones, especialmente en el sector rural. La capa de rodadura se encuentra asi: el 25% está en buen estado y el 75% en estado regular o malo, correspondiente a las vías departamentales y municipales. La realización de un programa de mantenimiento de la malla es prioritario y mejoraría considerablemente los problemas de movilidad, accidentalidad vial y de ocupación del espacio público.
Magnitud: Se tiene un 71.6 % de vías rurales en mal o regular estado.
Situación: El tipo de material de la superficie de rodadura de la malla vial de Cerinza, en porcentaje, se observa en malas condiciones, especialmente en el sector rural. La capa de rodadura se encuentra asi: el 25% está en buen estado y el 75% en estado regular o malo, correspondiente a las vías departamentales y municipales. La realización de un programa de mantenimiento de la malla es prioritario y mejoraría considerablemente los problemas de movilidad, accidentalidad vial y de ocupación del espacio público.
Magnitud: Se tiene un 71.6 % de vías rurales en mal o regular estado.
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 2963888 | Direct Cause | Deteriorada malla vial urbana y rural | |
| 2963889 | Indirect Cause | Aumento en los tiempos de desplazamientos | 2963888 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 3180154 | Direct Effect | Perjuicios económicos por falta de movilidad de productos | |
| 3180155 | Indirect Effect | Inadecuada periodicidad en el mantenimiento de la malla vial del municipio de Cerinza | 3180154 |