Problema Central: la ausencia de una vía variante que conduce desde el cruce de la manga de coleo con la vía chichimene al sector de puente hormiga en el municipio de Castilla la Nueva, está limitando el desarrollo económico y social de la región, aumentando los costos de transporte, poniendo en riesgo la seguridad de los habitantes y contribuyendo a la erosión y degradación ambiental.
Situación: El municipio de Castilla La Nueva cuenta con una extensa red vial secundaria y terciaria, que conecta tanto las veredas entre sí como con los municipios vecinos, abarcando aproximadamente 170 kilómetros. Esta red incluye infraestructuras complementarias como puentes, pontones, contenciones y obras de drenaje como box culverts, alcantarillas y cunetas, según el informe del Departamento Administrativo de Infraestructura. Sin embargo, se ha identificado que algunas veredas del municipio carecen de interconexión vial terrestre, afectando la conectividad y seguridad vial en estos corredores estratégicos. Un claro ejemplo de esta problemática se presenta en la vereda Centro, vereda Cacayal y la vereda San Agustín, donde la falta de una vía variante que conduzca desde el cruce de la manga de coleo con la vía Chichimene al sector de puente hormiga en el municipio de Castilla la Nueva, Meta", afecta la conexión terrestre directa entre dichas veredas. Esta situación genera una serie de dificultades que impactan negativamente tanto en la movilidad de la población como en el desarrollo económico de la región. La ausencia de esta infraestructura incrementa el tiempo de desplazamiento entre las dos veredas, limitando el flujo de vehículos y la comercialización de productos agrícolas y ganaderos. La vereda Cacayal y la vereda el centro y sus alrededores se destacan por ser un polo de desarrollo económico, con actividades claves como la petrolera, entre otros proyectos de gran importancia en la zona. Sin embargo, la falta de una vía variante restringe el acceso oportuno de vehículos, lo que impacta negativamente en la capacidad de comercialización y distribución de estos productos. Esto también afecta el suministro de bienes y servicios para los habitantes, obstaculizando el desarrollo de la región.
Magnitud: Las veredas Cacayal, el Centro y San Agustín se encuentran separadas por el Casco urbano del municipio de Castilla la Nueva. Debido a la falta de una vida variante en este sector, no es posible el tránsito directo de vehículos de pasajeros ni de carga entre dichas veredas. Esta ausencia de infraestructura afecta directamente la movilidad y conectividad de estas dos comunidades rurales, impactando su acceso a servicios, mercados y otras actividades económicas. En cuanto a la magnitud del problema, las siguientes cifras reflejan la afectación: 1. Población afectada: Aproximadamente 887 habitantes residen en la vereda Cacayal, 404 habitantes en la vereda el Centro, 893 habitantes en la vereda San Agustín y 6.385 habitantes en el casco urbano del municipio de Castilla la Nueva, con una población combinada de 8.569 personas directamente impactadas por la falta de una vía variante en dicho sector. 2. Actividades productivas: Las veredas afectadas son zonas productivas dedicadas principalmente a la agricultura, ganadería y al petróleo. La falta de una vía variante dificulta la comercialización de productos petroleros y agrícolas y ganaderos, lo que genera retrasos y un aumento en los costos logísticos de hasta 25%. 3. Costos de transporte: El desvío obligado por vías terciarias y por el casco urbano del municipio de Castilla la Nueva incrementa el tiempo de traslado en un 35%, generando un costo adicional en el transporte de productos y personas. Las empresas transportadoras reportan un incremento del 20% en el precio del servicio, lo que impacta negativamente la canasta familiar de los habitantes locales.