Problema Central: Bajo nivel de control en la movilidad vial que repercute en la seguridad y movilidad vial en el municipio
Situación: Actualmente hay dificultad en la intercomunicación terrestre de la población rural del municipio, debido a que las vías se encuentran en mal estado y con deficiente mantenimiento. Algunas de las vías presentan deterioro de la superficie de rodadura o no se han atendido los puntos críticos. De igual manera se presentan situaciones que generan el deterioro, tales como el hecho de que algunos tratamientos anteriores han sido realizados con deficiencias; y no existe un mantenimiento periódico o rutinario de las vías por parte del municipio. Las situaciones anteriores, generan aumento de los tiempos de viaje y baja comercialización de productos del municipio, lo que tiene como efecto el bajo desarrollo socio-económico de la zona. Así mismo, el aumento de tiempos de viaje afecta el acceso oportuno a servicios médicos, la asistencia de estudiantes a los centros de enseñanza y ocasiona el aumento de costos de transporte de carga y pasajeros. En materia vial, resulta más que evidente que la Transversal del Carare sigue siendo esa deuda histórica del Estado Colombiano para con el municipio de Vélez y la región, una obra que avanza a paso lento y que de manera lenta también ha ido aislando a Vélez y a la provincia de muchas oportunidades de progreso y proyección comercial y turística. En este sentido, la red vial terciaria adolece de mantenimientos y adecuaciones que tengan durabilidad, por ausencia de construcción de obras, así mismo, se encuentran sectores y veredas que aún se intercomunican por caminos que no están inventariados dentro de las vías terciarias, lo que genera que no se puedan realizar proyectos para gestión departamental y nacional en la mayor parte de vías rurales del municipio, lo que hace más difícil, lento y costoso el traslado de los habitantes a recibir servicios de salud, educación así como la comercialización agropecuaria , generando de esta manera en el municipio tres zonas de desarrollo, Caño bonito, Central y el casco urbano de Vélez
Magnitud: El Municipio de Vélez cuenta con 163.9 Km. de red vial, de los cuales 57.5 Km. corresponden a la vía Nacional, 19.8 Km. a vías de carácter secundario y 86.6 Km. de vías terciarias de conexión interveredal que en su gran mayoría corresponden a vías con altas pendientes y con rasante en tierra, debido a estas características, al estado del tiempo y al tránsito presente por estas se debe realizar un mantenimiento periódico que garantice condiciones aceptables debido a que estas vías representan una herramienta importante para el desarrollo de la economía del sector pues permiten la comercialización de productos agrícolas, así como el desarrollo de la ganadería y otras actividades como ejes primarios del desarrollo económico del Municipio.