2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Actualmente, se presenta dificultad en la movilidad y bajo servicio en las vías, debido al mal estado de las mismas, encontrándose intransitables o con restricción de tránsito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente, construcción sin consideraciones técnicas y vehículos que transitan excediendo la carga permitida para dicho corredor.
Situación: En cuanto al problema a causa del deterioro de las vías, las familias de las veredas y transeúntes que deben realizar su paso por allí se ven afectados tanto en época de verano por el polvo y la polucion como en época de invierno o lluvias, ya que el transito se hace imposible por el material de composición de las mismas, afectando también el paisaje, así como el tener que sortear las grietas o cárcavas producidas en las vías que acceden a las viviendas, por otra parte la malla vial rural a ocasionado represa miento y lentitud en la movilidad aumentando los tiempos de viaje, ocasionando disminución del acceso a los productos en los sectores afectados, así como daños a los vehículos, y con esto grandes costos de movilización y operación de los mismos
Magnitud: El deterioro de la vía incrementa tanto el tiempo de transito en esos tramos como en vías circundantes, generándose represamientos en momentos de alto transito vehicular.
Situación: En cuanto al problema a causa del deterioro de las vías, las familias de las veredas y transeúntes que deben realizar su paso por allí se ven afectados tanto en época de verano por el polvo y la polucion como en época de invierno o lluvias, ya que el transito se hace imposible por el material de composición de las mismas, afectando también el paisaje, así como el tener que sortear las grietas o cárcavas producidas en las vías que acceden a las viviendas, por otra parte la malla vial rural a ocasionado represa miento y lentitud en la movilidad aumentando los tiempos de viaje, ocasionando disminución del acceso a los productos en los sectores afectados, así como daños a los vehículos, y con esto grandes costos de movilización y operación de los mismos
Magnitud: El deterioro de la vía incrementa tanto el tiempo de transito en esos tramos como en vías circundantes, generándose represamientos en momentos de alto transito vehicular.
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 2910899 | Direct Cause | Deterioro de las vías terciarias. | |
| 2910900 | Indirect Cause | Deterioro de la superficie de Rodadura | 2910899 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 3124977 | Direct Effect | Aumento de tiempos de viaje. | |
| 3124978 | Indirect Effect | Aumento de los costos de transporte de carga y pasajero | 3124977 |