2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Bajos niveles de movilidad en el tránsito vehicular, en el casco urbano del Municipio de Ipiales.
Situación: La malla vial del Municipio de Ipiales ha quedado rezagada ante el normal crecimiento de la población fija y flotante en la ciudad, sumado a esto el incremento del tráfico vehicular, ha ocasionado un déficit de vías en buen estado el cual demanda la recuperación, mantenimiento y ampliación de la malla vial. Dentro de la jurisdicción territorial del Municipio de Ipiales, en especial el área urbana, existe una carencia en la conformación de una adecuada infraestructura vial, en la cual, se presentan tramos cuyas condiciones de servicio no son las más óptimas para su transitabilidad. Teniendo en cuenta el plan de desarrollo “El Gobierno del Pueblo 2024-2027” cuenta con la línea estratégica Ipiales Vive el Territorio, y contiene el programa de conexión vial para el desarrollo en el cual se establecen las metas e indicadores sobre el mantenimiento, mejoramiento de las vías en el Municipio. La gran parte de la malla vial urbana del municipio cuenta con una estructura de pavimento, y en varios sectores este se encuentra en mal estado, de igual manera existen vías que tienen una capa de rodadura mejorada con material granular; en ambos casos existen vías que presentan un inadecuado perfil longitudinal y transversal para suplir necesidades básicas de conexión y tránsito para la comunidad. Igualmente, esto afecta el tráfico vehicular dado que no presentan buenas condiciones que garanticen la seguridad de sus usuarios. En ese orden de ideas se hace necesario ejecutar el proyecto que tenga por objeto el mantenimiento y mejoramiento de la malla vial del municipio de Ipiales.
Magnitud: Actualmente, las deficientes condiciones de movilidad y tránsito vehicular en el Municipio de Ipiales; afecta a más de 121.546 habitantes que hacen parte de este territorio. Por lo cual, es necesario e imprescindible realizar labores y actividades que conlleven a mejorar el estado de la malla vial del Municipio.
Situación: La malla vial del Municipio de Ipiales ha quedado rezagada ante el normal crecimiento de la población fija y flotante en la ciudad, sumado a esto el incremento del tráfico vehicular, ha ocasionado un déficit de vías en buen estado el cual demanda la recuperación, mantenimiento y ampliación de la malla vial. Dentro de la jurisdicción territorial del Municipio de Ipiales, en especial el área urbana, existe una carencia en la conformación de una adecuada infraestructura vial, en la cual, se presentan tramos cuyas condiciones de servicio no son las más óptimas para su transitabilidad. Teniendo en cuenta el plan de desarrollo “El Gobierno del Pueblo 2024-2027” cuenta con la línea estratégica Ipiales Vive el Territorio, y contiene el programa de conexión vial para el desarrollo en el cual se establecen las metas e indicadores sobre el mantenimiento, mejoramiento de las vías en el Municipio. La gran parte de la malla vial urbana del municipio cuenta con una estructura de pavimento, y en varios sectores este se encuentra en mal estado, de igual manera existen vías que tienen una capa de rodadura mejorada con material granular; en ambos casos existen vías que presentan un inadecuado perfil longitudinal y transversal para suplir necesidades básicas de conexión y tránsito para la comunidad. Igualmente, esto afecta el tráfico vehicular dado que no presentan buenas condiciones que garanticen la seguridad de sus usuarios. En ese orden de ideas se hace necesario ejecutar el proyecto que tenga por objeto el mantenimiento y mejoramiento de la malla vial del municipio de Ipiales.
Magnitud: Actualmente, las deficientes condiciones de movilidad y tránsito vehicular en el Municipio de Ipiales; afecta a más de 121.546 habitantes que hacen parte de este territorio. Por lo cual, es necesario e imprescindible realizar labores y actividades que conlleven a mejorar el estado de la malla vial del Municipio.
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 2897142 | Direct Cause | Deterioro de la malla vial urbana y rural del municipio. | |
| 2897143 | Indirect Cause | Cumplimiento de la vida útil de los materiales de la calzada de rodadura. | 2897142 |
| 2897144 | Indirect Cause | Alta circulación y tránsito de vehículos livianos y pesados en las vías urbanas y rurales | 2897142 |
| 2897145 | Indirect Cause | Deterioro de la superficie de rodadura con desprendimiento de material | 2897142 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 3110989 | Direct Effect | Congestión vehicular por sectores viales restringidos e intransitables. | |
| 3110990 | Indirect Effect | Alto riesgo de accidente por el deterioro de la superficie de rodadura | 3110989 |
| 3110991 | Indirect Effect | Aumento en los tiempos de recorrido | 3110989 |
| 3110992 | Indirect Effect | Aumento de las imprudencias de conductores por maniobras de conducción | 3110989 |