2. Problemática

BPIN:

Identificación y descripción del problema

Problema Central: Dificultad en la intercomunicación terrestre en una parte de la población rural
Situación: Actualmente hay dificultad en la intercomunicación terrestre de la población rural del municipio, debido a que las vías se encuentran en mal estado y con deficiente mantenimiento. Algunas de las vías presentan deterioro de la superficie de rodadura o no se han atendido los puntos críticos. De igual manera se presentan situaciones que generan el deterioro, tales como el hecho de que algunos tratamientos anteriores han sido realizados con deficiencias y no existe un mantenimiento periódico o rutinario de las vías por parte del municipio. Las situaciones anteriores, generan aumento de los tiempos de viaje y baja comercialización de productos del municipio, lo que tiene como efecto el bajo desarrollo socio-económico de la zona. Así mismo, el aumento de tiempos de viaje afecta el acceso oportuno a servicios médicos, la asistencia de estudiantes a los centros de enseñanza y ocasiona el aumento de costos de transporte de carga y pasajeros. El Municipio de Guavatá, Santander, dentro de su Plan de Desarrollo GUAVATÁ EMPRENDEDORA TURISTICA Y ESPIRITUAL, contempla la ejecución de diversas obras de infraestructura, que debido al escaso presupuesto del municipio, requieren para su financiación la gestión de recursos ante entidades del orden nacional y departamental, para lo cual se requiere la formulación de proyectos ante dichas entidades, así las cosas, resulta viable y pertinente realizar estudios y diseños que permitan conocer las condiciones del terreno en donde se pretende realizar, a fin de poder obtener toda aquella información, datos, características y especificaciones necesarias para definir los procedimientos de construcción del proyecto garantizando la viabilidad del mismo
Magnitud: línea base: el tiempo de desplazamiento entre las veredas Escobal, San Vicente, San Jose Iroba, Tres Esquinas del Municipio de Guavatá y el casco urbano, es de aproximadamente 0.18 horas en promedio para un trayecto de 2,51 km en mal estado, pues se presentan tramos que suman 1,374 km en condiciones críticas, que impiden el tránsito a velocidad constante de vehículos
Id Tipo Causa Descripción Causa Directa
2876254 Direct Cause Deterioro de las vías terciarias
2876255 Indirect Cause Deterioro de la superficie de rodadura 2876254
2876256 Indirect Cause Manejo inadecuado de aguas 2876254
Id Tipo Efecto Descripción Efecto Directo
3089502 Direct Effect Aumento de tiempos de viaje
3089503 Indirect Effect Aumento en los costos de transporte de carga y pasajeros 3089502
3089504 Indirect Effect Baja prestación de los servicios de transporte 3089502
3089507 Direct Effect Baja comercialización de productos de la entidad territorial
3089508 Indirect Effect Incremento de precios de los alimentos 3089507
3089509 Indirect Effect Pérdida de las cosechas 3089507