2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Dificultad en la transitabilidad terrestre en la vía que comunica desde el Casco urbano de El Retorno saliendo por Jordán Bajo hasta la inspección de Cerritos, en el Municipio de El Retorno.
Situación: La vía 75GV85, que conecta el casco urbano de El Retorno por Jordán Bajo con la inspección de Cerritos, en el municipio de El Retorno-Guaviare, se encuentra actualmente en afirmado y presenta hundimientos generalizados; el tráfico continuo de vehículos ha deformado sus alineamientos horizontales y verticales, provocando fallos y baches sin material de relleno adecuado, lo que dificulta su mantenimiento y afecta la movilidad, estas condiciones incrementan los tiempos de viaje, limitan la comercialización de productos agrícolas y ganaderos, y frenan el desarrollo socioeconómico de la región, además, afectan el acceso oportuno a servicios médicos, la asistencia escolar y aumentan los costos de transporte de carga y pasajeros.
Magnitud: La vía que conecta la salida del casco urbano por el Occidente de El Retorno, entre Jordán Bajo hasta llegar a la inspección de Cerritos en el municipio de El Retorno-Guaviare, presenta un estado de deterioro significativo a lo largo de sus 14,34 kilómetros, este deterioro se refleja en múltiples aspectos críticos, como el desgaste de la superficie de rodadura, la presencia de tramos en mal estado que dificultan el tránsito vehicular y una falta de adecuación técnica para cumplir con las necesidades mínimas de transitabilidad, además, gran parte del tramo cuenta únicamente con un carril, lo que limita la capacidad de la vía para manejar el flujo vehicular, también aumenta los riesgos de accidentes y restringe el acceso para vehículos de mayor tamaño o carga pesada, estas condiciones impactan negativamente la movilidad, la seguridad vial y el desarrollo social.
Situación: La vía 75GV85, que conecta el casco urbano de El Retorno por Jordán Bajo con la inspección de Cerritos, en el municipio de El Retorno-Guaviare, se encuentra actualmente en afirmado y presenta hundimientos generalizados; el tráfico continuo de vehículos ha deformado sus alineamientos horizontales y verticales, provocando fallos y baches sin material de relleno adecuado, lo que dificulta su mantenimiento y afecta la movilidad, estas condiciones incrementan los tiempos de viaje, limitan la comercialización de productos agrícolas y ganaderos, y frenan el desarrollo socioeconómico de la región, además, afectan el acceso oportuno a servicios médicos, la asistencia escolar y aumentan los costos de transporte de carga y pasajeros.
Magnitud: La vía que conecta la salida del casco urbano por el Occidente de El Retorno, entre Jordán Bajo hasta llegar a la inspección de Cerritos en el municipio de El Retorno-Guaviare, presenta un estado de deterioro significativo a lo largo de sus 14,34 kilómetros, este deterioro se refleja en múltiples aspectos críticos, como el desgaste de la superficie de rodadura, la presencia de tramos en mal estado que dificultan el tránsito vehicular y una falta de adecuación técnica para cumplir con las necesidades mínimas de transitabilidad, además, gran parte del tramo cuenta únicamente con un carril, lo que limita la capacidad de la vía para manejar el flujo vehicular, también aumenta los riesgos de accidentes y restringe el acceso para vehículos de mayor tamaño o carga pesada, estas condiciones impactan negativamente la movilidad, la seguridad vial y el desarrollo social.
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 2869462 | Direct Cause | Mal estado de la vía | |
| 2869464 | Indirect Cause | Deterioro de la superficie de rodadura | 2869462 |
| 2869477 | Indirect Cause | Inadecuado manejo de las aguas lluvias y de escorrentía | 2869462 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 3083322 | Direct Effect | Aumento en los tiempos del transporte terrestre de los insumos y productos agrícolas | |
| 3083323 | Direct Effect | Baja comercialización de productos agrícolas | |
| 3083324 | Indirect Effect | Aumento en los costos de transporte | 3083322 |
| 3083325 | Indirect Effect | Perdida de las producciones de cultivos | 3083323 |