2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Baja intercomunicación y movilidad terrestre en el municipio de San Agustín, Huila
Situación: Actualmente hay dificultad en la intercomunicación terrestre de la población rural del municipio, debido al deterioro de las vías tercias. Algunas de las vías presentan deterioro de la superficie de rodadura o no se han atendido los puntos críticos, igualmente, la atención de las vías se dificulta debido a que la información sobre las condiciones de la red vial existente es imprecisa y está desactualizada. De igual manera se presentan situaciones que generan el deterioro, tales como el hecho de que algunos tratamientos anteriores han sido realizados con deficiencias; y no existe un mantenimiento periódico o rutinario de las vías por parte del municipio. Así mismo se presenta dificultad en la movilidad y bajo servicio en las vías urbanas, debido al mal estado de las mismas, encontrándose intransitables o con restricción de tránsito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente, construcción sin consideraciones técnicas y vehículos que transitan excediendo la carga permitida para dicho corredor.
Magnitud: Hay 122.6 km de vías en el municipio, las cuales en su mayoría están en mal estado.
Situación: Actualmente hay dificultad en la intercomunicación terrestre de la población rural del municipio, debido al deterioro de las vías tercias. Algunas de las vías presentan deterioro de la superficie de rodadura o no se han atendido los puntos críticos, igualmente, la atención de las vías se dificulta debido a que la información sobre las condiciones de la red vial existente es imprecisa y está desactualizada. De igual manera se presentan situaciones que generan el deterioro, tales como el hecho de que algunos tratamientos anteriores han sido realizados con deficiencias; y no existe un mantenimiento periódico o rutinario de las vías por parte del municipio. Así mismo se presenta dificultad en la movilidad y bajo servicio en las vías urbanas, debido al mal estado de las mismas, encontrándose intransitables o con restricción de tránsito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente, construcción sin consideraciones técnicas y vehículos que transitan excediendo la carga permitida para dicho corredor.
Magnitud: Hay 122.6 km de vías en el municipio, las cuales en su mayoría están en mal estado.
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 2865509 | Direct Cause | Deterioro de las vías urbanas y rurales del municipio. | |
| 2865510 | Indirect Cause | Falta de mantenimiento rutinario en las vías. | 2865509 |
| 2865511 | Indirect Cause | Desatención de los puntos críticos. | 2865509 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 3079262 | Direct Effect | Daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte público. | |
| 3079263 | Direct Effect | Alta congestión vial | |
| 3079264 | Direct Effect | Baja comercialización de productos de la entidad territorial. | |
| 3079265 | Direct Effect | Aumento de tiempo de viaje. | |
| 3079266 | Indirect Effect | Incremento en los costes de reparación. | 3079262 |
| 3079267 | Indirect Effect | Incremento en los niveles de polución. | 3079263 |
| 3079268 | Indirect Effect | Incremento en los precios por escasez. | 3079264 |
| 3079269 | Indirect Effect | Pérdidas económicas a causa de la perdida de las cosechas y demás. | 3079264 |
| 3079270 | Indirect Effect | Inoportuno acceso a bienes y servicios por parte de la población. | 3079265 |