2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Dificultad para la movilidad de peatones y vehículos sobre algunas vías de la malla vial urbana del municipio de Santander de Quilichao, Cauca.
Situación: Una de las problemáticas que enfrenta Santander de Quilichao es el deterioro progresivo de las vías pavimentadas, causado por el uso constante y las condiciones climáticas. Este desgaste se manifiesta principalmente en la superficie de rodadura, donde se generan grietas y baches debido a la carga vehicular y a la exposición a situaciones climáticas adversas. Estas vías son fundamentales, ya que facilitan la intercomunicación entre los ciudadanos, sin embargo, el deterioro posibilita un mayor riesgo para la ocurrencia de accidentes, lo que representa una preocupación considerable para la seguridad vial y el bienestar de la comunidad.
Magnitud: La Secretaria de Infraestructura realizó un trabajo de campo, revisando las vías que presentan un alto grado de deterioro y que además son importantes para la movilidad urbana, por lo tanto de acuerdo a los recursos económicos con que se cuenta actualmente puede incluir para un mantenimiento un área aproximada de 4.980 m2, sin embargo la problemática es mayor a las posibilidades económicas para el año 2024, con esta intervención se benefician alrededor de 10 cuadras, con una longitud cercana a los 830 metros lineales.
Situación: Una de las problemáticas que enfrenta Santander de Quilichao es el deterioro progresivo de las vías pavimentadas, causado por el uso constante y las condiciones climáticas. Este desgaste se manifiesta principalmente en la superficie de rodadura, donde se generan grietas y baches debido a la carga vehicular y a la exposición a situaciones climáticas adversas. Estas vías son fundamentales, ya que facilitan la intercomunicación entre los ciudadanos, sin embargo, el deterioro posibilita un mayor riesgo para la ocurrencia de accidentes, lo que representa una preocupación considerable para la seguridad vial y el bienestar de la comunidad.
Magnitud: La Secretaria de Infraestructura realizó un trabajo de campo, revisando las vías que presentan un alto grado de deterioro y que además son importantes para la movilidad urbana, por lo tanto de acuerdo a los recursos económicos con que se cuenta actualmente puede incluir para un mantenimiento un área aproximada de 4.980 m2, sin embargo la problemática es mayor a las posibilidades económicas para el año 2024, con esta intervención se benefician alrededor de 10 cuadras, con una longitud cercana a los 830 metros lineales.
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 2849773 | Direct Cause | El mal estado de la estructura de los pavimentos, especialmente de la capa de rodadura. | |
| 2849774 | Indirect Cause | La falta de mantenimiento continuo sobre las vías. | 2849773 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 3062894 | Direct Effect | Incremento en los costos de operación de los vehículos. | |
| 3062895 | Indirect Effect | Aumento en las quejas de la comunidad que habita en el casco urbano | 3062894 |