2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Dificultad en el tránsito vehicular en el área urbana del Municipio de Palitas Cesar
Situación: Actualmente se presenta dificultad en la movilidad y bajo servicio en las vías, debido al mal estado de las mismas, encontrándose intransitables o con restricción de tránsito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente, Esta situación genera aumento en los tiempos de viaje, ocasionando disminución del acceso a los productos en los sectores afectados. Así como también, congestión vial y daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte público, ocasionando mayores costos de movilización y operación de los vehículos. Por otra parte, esta situación afecta el paisaje urbano, deteriorando la imagen favorable del municipio, especialmente en las siguientes vías: Calle 4 entre carrera 6 y 5ª, Calle 4 entre carreras 5 y 4, Calle 8 entre carreras 11ª y 13, Calle 8 entre carreras 13 y 14, Calle 8 entre carreras 14 y 15, Carrera 11 entre Vía Nacional y Calle 8, y Carrera 13 entre Vía Nacional y Calle 8.
Magnitud: De acuerdo al Inventario realizado por la Secretaria de Planeacion para el año 2017, el Municipio tiene 22 Km de Vía destapada de los cuales con este Proyecto se pretende intervenir 755,44 ML con los cuales se estarán beneficiando 5202 Personas.
Situación: Actualmente se presenta dificultad en la movilidad y bajo servicio en las vías, debido al mal estado de las mismas, encontrándose intransitables o con restricción de tránsito, considerando el alto deterioro de la superficie de rodadura, drenaje superficial deficiente, Esta situación genera aumento en los tiempos de viaje, ocasionando disminución del acceso a los productos en los sectores afectados. Así como también, congestión vial y daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte público, ocasionando mayores costos de movilización y operación de los vehículos. Por otra parte, esta situación afecta el paisaje urbano, deteriorando la imagen favorable del municipio, especialmente en las siguientes vías: Calle 4 entre carrera 6 y 5ª, Calle 4 entre carreras 5 y 4, Calle 8 entre carreras 11ª y 13, Calle 8 entre carreras 13 y 14, Calle 8 entre carreras 14 y 15, Carrera 11 entre Vía Nacional y Calle 8, y Carrera 13 entre Vía Nacional y Calle 8.
Magnitud: De acuerdo al Inventario realizado por la Secretaria de Planeacion para el año 2017, el Municipio tiene 22 Km de Vía destapada de los cuales con este Proyecto se pretende intervenir 755,44 ML con los cuales se estarán beneficiando 5202 Personas.
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 27508 | Direct Cause | Deterioro de las vías urbanas | |
| 27509 | Indirect Cause | Drenaje superficial deficiente | 27508 |
| 27510 | Indirect Cause | Baja periodicidad y calidad en el mantenimiento | 27508 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 28949 | Direct Effect | Daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte público. | |
| 28950 | Direct Effect | Deterioro del paisaje urbano del sector. | |
| 28951 | Direct Effect | Alta Congestión Vial | |
| 28952 | Indirect Effect | Altos costos en mantenimiento vehícular | 28949 |
| 28953 | Indirect Effect | Incremento en costos tanto para los transportistas como para los pasajeros | 28949 |
| 28954 | Indirect Effect | Disminución de turistas en el municipio | 28950 |
| 28955 | Indirect Effect | Afectación de la imagen favorable del municipio por parte de la comunidad y los visitantes | 28950 |
| 28956 | Indirect Effect | Disminución del acceso de productos en los sectores afectados | 28951 |